Réparation automatique d'odeur de remplisseur léger à forte adhésion de carrosserie facile à s'appliquer

Odeur légère à forte adhésion de réparation de voiture facile d'appliquer le remplisseur de carrosserie

Mastic de polyester de Facile-À-sable nivelant le remplisseur de carrosserie de rendement élevé

Quel est remplisseur de corps de MJ-COAT ?

• Si vous devez raccorder une bosselure ou une gouge dans votre véhicule, vous pourriez atteindre pour le mastic qui est généralement connu comme MJ-COAT.
• Cette résine basée sur polyester est officiellement connue en tant que remplisseur de carrosserie de véhicule à moteur, et nous recommandons d'employer le mastic des MJ-manteaux.
• Voici un regard aux différents types, et quand vous devrait (ou ne devriez pas) employer des remplisseurs pour fixer votre véhicule.

Description :

• MJ-COAT mastic de polyester de deux paquets pour la voiture tournent pour remplir bosselures et irrégularités de surface de la carrosserie avant la peinture. Il convient à l'acier.
• La vente, de haute qualité, entrave libre, remplisseur léger de corps est une grande valeur avec son propagation sans heurt et configurations de ponçage faciles.
• la formule de Non-entrave ajoute une plus grande valeur dans l'épargne de papier sablé.
• Emballé avec le durcisseur crème jaune et rouge.

Types de mastic :

• Il y a trois catégories primaires de remplisseur automatique de corps : standard, moyen, et prime.
• La catégorie que vous choisissez dépendra de combien de dommages vous devez réparer.
• Le mastic standard est grand pour les éraflures et les bosselures mineures — pensez les coups de racloir de caddie et les petits tintements de grélon.
• Il est léger et il traitera en juste 20-25 minutes.
• Pour de petits trous et entailles dans le métal ou la fibre de verre, atteignez pour le remplisseur de fibre de verre de milieu-catégorie.
• Et si vous devez raccorder de plus grandes bosselures ou déchirures, considérez un remplisseur de la meilleure qualité. Cette catégorie contient les particules en aluminium qui la rendent plus durable que d'autres catégories.
• Plus, il ne se rétrécit pas pendant le processus de traitement, et il est plus facile de poncer.

PRÉPARATION DE LA SURFACE :

• Nettoyez et dégraissez le panneau entier à réparer avec de l'eau le savon et, suivis d'un dissolvant de nettoyage doux.
• La surface doit être complètement sèche avant de réparer ou appliquer le matériel.
• Maintenez le secteur de réparation petit.
• Employez la poussière abrasive 40-80 pour enlever la peinture et le biseau.

TEMPS DE DRYING/SANDING

• Permettez à l'application du remplisseur de traiter 20 à 30 minutes.
• Sable avec le papier et le biseau de sable de 80 poussières abrasives avec le papier sablé de 180 poussières abrasives ou plus fin.
• Attendez 1 heure avant la peinture.
• Le temps de séchage dépend de la température et de la quantité de durcisseur utilisées.
• Facultatif : Appliquez une couche mince même de glaçage de MJ-manteau et de mastic de tache pour remplir trous d'épingle ou petites imperfections s'il y a lieu.